我喜歡騎車兜風。我喜歡那種自由自在，想到哪就騎到哪的感覺。我喜歡到處兜風到處看，欣賞各地不同的景物風俗。我也喜歡載著人，然後一邊聊天一邊穿梭著。喔喔，在城市裡車多的地方才真的能穿梭啦。
不知道是不是真的，我聽說過南部長大的人，騎車的時候都會帶著一股狂勁。就是說，騎車的時候既快又狠且準。但對我來說，似乎還真是有點道理。
快，應該就不必解釋了，時速70km只能算是普通速度，算是很客氣的了。我在屏鵝大道上曾騎著豪邁125飆過時速108km的個人記錄，爽度破表，至今回味無窮。
狠的話，就是當機立斷。該用多快的速度衝過這個剛由黃燈變成紅燈的路口，或是看到前面有警察準備攔車開單了，馬上就一個掉頭加速狂飆而去，留下警察望著揚起的塵土暗幹在心。（啊，我真的幹過這種事…）
準，當然不是指輾過水窪時水花可以很準確地噴到路人臉上，而是可以準確地沿著路旁白線一直壓著線騎（好無聊的技術…），還有在兩輛平行公車間的狹小空隙中穩穩地穿過去，絲毫不會碰到車體。即使後照鏡快碰到公車的後照鏡，也可以眼明手快地施展乾坤大挪移，輕鬆又準確地閃過而不會擦碰到。
當然啦，如果在城市裡，通常就以普通速度（當然是我的普通速度）騎了，可以一邊看著四周的建築景物，也可以一邊看看別人怎麼騎／開車或行人在幹嘛。看別人怎麼互動常常可以看到很有趣的事哩！
如果看到什麼特別的人事物一晃即過，也許我會回頭看看，也許直接以後照鏡確認一下，不過只能看一下就好，還是要看著前面騎車才行，不然到時候要是迎面駛來一輛車卻來不及閃避，那可毀了我一世英名。
看四周的人事物當然也要很有技術。最好的方法就是只以眼睛餘光瞄過，通常這樣就可以很快接收到該接收的資訊。如果是風景，那就可能轉頭看比較仔細一點，不過速度就要慢一點點，而且不能看太久，要不然撞到路旁的電線桿那可丟臉了。如果還撞斷電線桿的話，想不上新聞大概都很難，紅個一天應該沒問題。如果不是風景而是帥哥壯漢呢？好問題！那我就多看一會啊，大不了停車把人敲昏帶回家… XD
載著人的時候，我就常被要求看前面專心騎，別老是轉頭向後想聊天。不記得是誰了，他跟我說靈長類跟其他動物有很多不同處，但有一項是靈長類的雙眼是位在臉部前方，而不是在兩旁。這是要你向前看，不要沒事就向後看。所以不要騎車不專心老是轉頭向後看，真的想注意後方來車的話，看後照鏡就很夠了。路是要向前走，不是向後走。向前看才能看到該怎麼走，才能判斷該加速減速或左轉右彎。向後看就準備等著跟對面來車來個親密接觸，不然就是一頭栽進路邊施工中的人孔裡向下水道的老鼠蟑螂打招呼。
是是是，小的遵命。不過就是騎個車，學問還真多，真麻煩。
不過他說的也是實話啦。路是往前走的，本來就該向前看。路旁有特殊的或好看的人事物，抽空看一下也滿不錯的，可以增加旅途情趣。但如果都騎過去了，就不要再一直向後看，真的容易發生危險。反正前面還有更多人事物可以看，實在也不必留戀過去的那些了。
不管他怎麼說啦，騎車兜風旅遊還是我的嗜好。好想好想騎著重型機車環島旅遊喔，但要生一台重型機車出來，這輩子大概別想了吧。不過有夢相隨，希望最美。能夠帶著這個夢想與希望去旅行，我想也足夠了啦。
本文圖片取自台灣國際機車產業展覽會
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